2020年9月22日，我國在聯合國大會上正式提出“碳達峰”和“碳中和”目標；2021年10月24日，印發了《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》，對未來40年的“雙碳”工作進行了系統謀劃、總體部署，“雙碳”之路，勢在必行。共交通作為城市基礎設施的重要組成部分，直接關系著居民生活和經濟發展。為深入貫徹習近平生態文明思想，踐行低碳環保理念，倡導綠色出行方式，安徽財經大學“低碳e族”暑期社會實踐團隊在錢力和宋俊秀老師的帶領下，于6月25日赴蚌埠市公共交通集團有限公司開展實踐活動。
      實踐隊提前與蚌埠市公交公司相關負責人進行聯系，受到熱情接待。6月25日上午9時，實踐隊成員乘車到達公交公司，取得聯系后乘坐電梯到達六樓，與沙主任會面。隨后在沙主任的安排下與運營管理、網絡部門等三個部門負責人在會議室進行溝通交流。在各位負責人的介紹下，實踐隊成員對蚌埠市公交系統有了初步了解，知道其新舊能源車輛使用分配、各部分成本占比、大數據網絡在公交系統中的應用等基本情況。除此之外，對于新舊能源公交車使用上的優劣情況，相關負責人也為我們做了詳細比對，使團隊成員明白目前推行公共交通“綠色出行”方面存在的問題。在交談中我們得知，蚌埠市公交系統的狀態仍有待改善，從五年前省內領先狀態逐步下降，這其中原因清晰卻難以在短時間內得到有效的解決。
      在調研的最后，實踐團受邀參觀公交公司指揮調度中心，認識到大數據在公交系統中的深度使用以及為管理帶來的便利，為促進公交系統發展提供了堅實的助力。
      調研結束后實踐隊成員們對城市公交系統的運營有了初步了解，不僅增長了相關領域的知識，明確“綠色出行”在公交系統方面的踐行情況，還通過使用對比、因果聯系等方法提高了問題分析的能力，為日后的運用打下基礎。本次實地調研讓實踐隊成員們對“低碳”有了更深刻的認識，有助于更好地理解“雙碳”戰略，為環境保護做出自己的努力。