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隨著電子商務的發(fā)展，我國的快遞企業(yè)發(fā)展也越來越迅速，我國的快遞企業(yè)規(guī)模也將越來越大。為了規(guī)范快遞企業(yè)的發(fā)展，我們應該制定一些相應的措施。接下來就讓小編給各位讀者們推薦一篇很不錯的快遞企業(yè)調(diào)查分析報告,各位讀者可以觀摩學習一下。

2008年上半年,全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務量完成6、9億件,同比增長26%,收入完成196億元,同比增長23%。到2020年,中國物流市場規(guī)模將達到l 1972億元,并將每年保持20%的增長速度。而隨著中國物流市場的全面開放,中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時期。中國郵政一家。獨霸天下”的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破,國外快遞企業(yè)大舉擴張,我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外資、民營等多經(jīng)濟主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強”資金雄厚,硬件條件優(yōu)越,品牌優(yōu)勢顯著;國營“巨頭”網(wǎng)絡(luò)完善,背景深厚;而民營快遞業(yè)充滿了生機和活力,是這場競爭中的生力軍。這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,民營快遞企業(yè)如何在這場實力相差懸殊的競爭中脫穎而出是目前亟待解決的問題。
一、快遞企業(yè)調(diào)查分析結(jié)果
各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價勞動力發(fā)展,同質(zhì)化導致“低價”惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預計,2010年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足,總體而言有利有弊。
特點如下:
1、八成公司注冊資金低。八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元i公司規(guī)模不足,小到2-3人,大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中,北有宅急送,中有申通,南有順豐,再加上圓通、韻達,在民營企業(yè)中居前五位。
在國內(nèi)市場上,市場占有率第一的仍然是EMS,即使在中國國際快遞市場,EMS也居于前三位之列。信譽上EMS的安全性較高,投遞的速度較慢,民營快遞則相反。成本費用方面,EMS的成本費用較高,民營快遞的成本費用較低。
2、民營快遞公司運營形式簡單。民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式,自營的所有網(wǎng)點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理,自營快遞公司對下屬網(wǎng)點的控制力強,代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨立的,和總公司簽訂合作協(xié)議,使用同一個品牌,自負盈虧,采取這種模式的主要有申通、圓通,中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳。國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動力,有下崗工人,有待業(yè)人員。

4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄。由于這個行業(yè)利潤較大,投資較小,、見效快,相對于其它行業(yè),操作上技術(shù)含量不高,只需實務經(jīng)驗,市場需求又大,比較容易進入這個市場。另外,國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖,急功近利或經(jīng)營上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯件,發(fā)錯件,損壞件,丟件,不能按時投遞,服務態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險品,包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2%一5%。
5、服務網(wǎng)點不完善。民企快遞的服務網(wǎng)點不夠健全,沒有拓展業(yè)務規(guī)模,對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務是以陸路運輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低,市場還不成熟,導致了激烈的市場競爭。
二、改進措施
1、樹立品牌，對企業(yè)進行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場中,單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位,靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的,必須靠差異化競爭戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務。

目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時,也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營,在短短幾年之內(nèi),就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢所在,如在速度或售后服務方面形成獨有的品牌,不斷提升自己的實力和品牌,在眾多類似的競爭對手中脫穎而出,逐漸做大做強,否則就會面臨新一輪洗牌的危險。
2、提升員工素質(zhì)。眾所周知,快遞業(yè)的準入門檻并不高,民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務質(zhì)量和服務意識的不強。另外,有些貨物的丟失如——陜遞的手機,收到的石頭”肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務的收派員的素質(zhì),加強從業(yè)人員培訓學習,提高誠信服務水準,更好的維護廣大消費者合法權(quán)益。

還有就是加強溝通技巧的改進和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(取)件,用戶很可能會對業(yè)務員產(chǎn)生意見,而當業(yè)務員面對用戶的質(zhì)疑時,如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來,要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當對這方面進行培訓。尤其是那些上門服務的收派員,他們的服務態(tài)度非常重要。

三、快遞企業(yè)調(diào)查分析總結(jié)
總之,在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢,克服自身的局限,必將會在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。

「標簽: 企業(yè)調(diào)查報告」